CORPS ALUMNI BUMISERAM MAKASSARA (CABM)
Saturday, August 13, 2022
  • Home
  • Tentang CABM
    • Visi dan Misi CABM
    • Sejarah CAB Makassar
    • Struktur Organisasi CABM
    • AD / ART – CABM
  • Yayasan CABM (YASABATRA)
    • Visi dan Misi Yayasan
    • Struktur Organisasi YASABATRA
    • AD/ART YASABATRA CABM
    • Program Kerja Yayasan
    • Laporan Keuangan Yayasan
  • Edukasi Maritim
    • E-Book Gratis
    • Rules
    • Guidelines
    • Marine Operations
    • Marine Accidents
  • Bumiseram Golf
    • Tentang BSGC
    • Pengurus BSGC
    • Daftar Anggota BSGC
    • Iuran Anggota BSGC
    • Golf Course Information
      • Golf Rules
      • Golf Course Review
  • PPN CABM Siap Berlayar
    • Pendaftaran PPN
    • Data PPN Siap Berlayar
  • Gallery
    • Pelantikan DPP CABM
    • Kegiatan CABM
  • Hubungi Kami
Member
Register
No Result
View All Result
CORPS ALUMNI BUMISERAM MAKASSARA (CABM)
  • Home
  • Tentang CABM
    • Visi dan Misi CABM
    • Sejarah CAB Makassar
    • Struktur Organisasi CABM
    • AD / ART – CABM
  • Yayasan CABM (YASABATRA)
    • Visi dan Misi Yayasan
    • Struktur Organisasi YASABATRA
    • AD/ART YASABATRA CABM
    • Program Kerja Yayasan
    • Laporan Keuangan Yayasan
  • Edukasi Maritim
    • E-Book Gratis
    • Rules
    • Guidelines
    • Marine Operations
    • Marine Accidents
  • Bumiseram Golf
    • Tentang BSGC
    • Pengurus BSGC
    • Daftar Anggota BSGC
    • Iuran Anggota BSGC
    • Golf Course Information
      • Golf Rules
      • Golf Course Review
  • PPN CABM Siap Berlayar
    • Pendaftaran PPN
    • Data PPN Siap Berlayar
  • Gallery
    • Pelantikan DPP CABM
    • Kegiatan CABM
  • Hubungi Kami
No Result
View All Result
CORPS ALUMNI BUMISERAM MAKASSARA (CABM)
member register
Home Pengetahuan

MARPOL Annex 1 : Cara Mencegah Polusi Minyak Di Laut

by Admin
July 8, 2019
in Pengetahuan
0
MARPOL Annex 1 : Cara Mencegah Polusi Minyak Di Laut
7.3k
SHARES
91k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter
Pencegahan oil spil atau tumpahan minyak dari kapal dan untuk menjaga laut lebih aman dari polusi minyak adalah tanggung jawab awak kapal. Minyak dari kapal dapat masuk ke laut karena tumpahan dan kebocoran yang tidak disengaja atau oleh kelalaian operasional kru kapal.
Ketika minyak masuk ke dalam air, ia menyebar dengan cepat kepermukaan air, dan intensitas polusi tergantung pada density dan komposisi relatif dari minyak tersebut. Hasilnya bisa menjadi bencana karena campuran minyak di atas air memiliki dampak signifikan pada hewan laut dan manusia. Tumpahan minyak tidak hanya mempengaruhi lingkungan laut saat ini tetapi juga berdampak pada spesies laut dan substrat organik pesisir.
Efek langsung dari beracun dan limbah mungkin kematian massal dan kontaminasi ikan dan spesies makanan lainnya, tetapi dampak ekologis jangka panjang mungkin lebih buruk.
Terjadinya insiden tumpahan minyak di laut telah berkurang secara drastis dalam beberapa tahun terakhir; Namun, itu tidak bisa dihilangkan secara permanen.
Objective yang ditegaskan di MARPOL Annex 1, yang mulai berlaku pada 2 Oktober 1983, adalah untuk melindungi lingkungan laut melalui pencegahan polusi minyak  secara menyeluruhdan elemen-elemen perusak lainnya dan untuk mengurangi kemungkinan pembuangan yang tidak disengaja dari elemen-elemen tersebut.
Defining Oil Spill At Sea
Istilah “Minyak” dapat didefinisikan sebagai minyak berat yang mengandung minyak  dalam bentuk minyak mentah, minyak bahan bakar berat, lumpur/sludge, sampah minyak dan produk olahan seperti MGO (selain dari petrokimia yang diatur pada ketentuan lampiran 2). konvensi ini), dll.
Sesuai Lampiran ini, semua air ballast dan residu pencuci tangki yang berasal dari pencucian tangki muatan di kapal tanker juga termasuk.
MARPOL Annex 1 mencakup semua cairan yang mengandung minyak dan dapat dibuang ke laut. Bahkan air buangan yang diolah OWS juga merupakan bagian dari lampiran ini. Berdasarkan MARPOL Annex 1, peralatan berikut ini harus dalam kondisi baik, dikalibrasi secara memadai, dipelihara dan berfungsi penuh dengan suku cadang yang sesuai dan siap di kapal setiap saat-
Semua kapal:
  1. Oil filtering equipment.
  2.  15 PPM alarm arrangements.
  3.  Standard discharge connection.
Khusus kapal tanker:
1. Oil/ water interface detector
2. Crude oil washing system, if fitted
3. Oil discharge monitoring and control
4. Cargo and ballast pumping, piping and discharge arrangements.
5. Engine room/ bilge holding tank to slop tank pumping and piping arrangement.
Special areas under MARPOL Annex 1:
1. The Mediterranean Sea.
2. Baltic Sea.
3. The Black Sea.
4. The Red Sea.
5. “Gulfs” area.
6. The Gulf of Aden.
7. Antarctic sea.
8. North West European waters.
9. Oman area of the Arabian Sea.
10. Southern South African waters.
Control of Discharge of Oil under MARPOL Annex 1 Regulation 4
Dalam peraturan ini, setiap pembuangan minyak atau campuran minyak yang dihasilkan dari ruang mesin kapal atau ruang muatan kapal tanker dilarang, kecuali ketika mereka memenuhi kriteria yang dinyatakan berikut –
Semua kapal berkapasitas 400GT (selain tanker minyak) dan berlayar di atas area khusus, pembuangan dari ruang mesin, diizinkan jika:
  1.  Kapal sedang dalam bernavigasi
  2. Hanya campuran minyak-air olahan yang diproses melalui peralatan penyaringan minyak yang disetujui dan memenuhi persyaratan sebagaimana tercantum dalam peraturan 14 yang digunakan untuk membuang campuran limbah yang diolah.
  3. PPM minyak dalam limbah yang diolah tanpa pengenceran tidak boleh melebihi 15 ppm
  4. Minya yang bercampur diolah dalam peralatan filter oli hanya diambil dari ruang mesin dan bukan dihasilkan dari ruang muatan
  5. Campuran berminyak tidak dicampur dengan tangki bahan bakar atau residu minyak tangki muatan
  6. Kapal lebih dari 12 mil laut dari tepi pantai.
Pembuangan di area khusus
Untuk kapal berkapasitas 400 GT ke atas ini (Selain kapal tanker minyak), segala pembuangan  minyak atau campuran minyak di laut dilarang, kecuali jika semua persyaratan berikut dipenuhi:
  1. Kapal sedang berlayar/bernavigasi
  2. Hanya campuran minyak-air olahan yang diproses melalui peralatan penyaringan minyak yang disetujui dan memenuhi persyaratan sebagaimana tercantum dalam peraturan 14 yang digunakan untuk membuang campuran limbah yang diolah.
  3. PPM minyak dalam limbah yang diolah tanpa pengenceran tidak boleh melebihi 15 ppm
  4. Di area khusus Antartika, setiap pembuangan minyak ke laut. Limbah minyak atau campuran berminyak dari kapal harus dilarang.
Pembuangan dari Area Kargo dari kapal tanker Minyak (yang mencakup tangki kargo, ruang pompa, ruang mesin, got yang dicampur dengan residu minyak kargo, dll.) –
• Kapal tanker tidak di dalam Area Khusus;
• Kapal tanker harus lebih dari 50 mil laut dari pantai terdekat;
• Kapal tanker bergerak dalam bernavigasi;
• Kecepatan pembuangan konten minyak secara instan tidak melebihi 30 liter per mil laut
• Jumlah total minyak yang dibuang ke laut tidak melebihi tanker yang ada (diserahkan pada atau sebelum 31 Desember 1979) 1/15000 dari jumlah total kargo tertentu yang residu membentuk bagian, dan untuk tanker baru (diserhkan setelah 31 Desember 1979) 1/30000 dari jumlah total muatan spesifik yang residu membentuk bagian;
• Tanker memiliki sistem pemantauan dan kontrol pembuangan oli operasional dan pengaturan tangki air kotor.
Pembuangan Di Area Khusus Dari Kapal Tanker Minyak
Setiap pembuangan campuran minyak atau limbah minyak dari area kargo kapal tanker minyak ke laut yang berada di bawah area khusus dilarang.
Prasyarat peraturan ini tidak akan mempengaruhi pembuangan tangki balas bersih atau terpisah.
Sehubungan dengan area khusus Antartika, setiap pembuangan campuran minyak ke laut dari kapal apa pun  dilarang.
Survei di bawah Marpol Annex 1
Setiap kapal dengan 400GT ke atas dan semua kapal tanker 150GT ke atas harus dilakukan survei berikut:
1. Survei Awal: Survei ini dilakukan sebelum kapal siap digunakan. Dalam survei ini, semua peralatan, mesin, sistem, perlengkapan, dll. Diperiksa yang dicakup dalam Lampiran 1.
2. Survei Tahunan: Survei tahunan dilakukan setiap tahun dengan mengambil buffer 3 bulan sebelum dan sesudah tanggal ulang tahun sertifikat IOPP dikeluarkan.
3. Survei Tingkat Menengah: Survei tingkat menengah berlangsung dalam buffer 3 bulan sebelum atau setelah tanggal ulang tahun kedua atau dalam 3 bulan sebelum atau setelah tanggal ulang tahun ketiga Sertifikat menggantikan salah satu survei tahunan.
4. Survei Pembaruan: Survei Pembaruan dilakukan pada atau sebelum 5 tahun dari tanggal kedaluwarsa sertifikat dan dalam survei ini dilakukan pemeriksaan terperinci terhadap semua peralatan, material, mesin, pemasangan, dll. Yang termasuk dalam Lampiran 1 telah dilakukan.
5. Survei Tambahan: Jika ada perbaikan dan pembaruan signifikan yang dilakukan pada salah satu mesin, sistem, perlengkapan yang termasuk dalam MARPOL Annex 1, survei tambahan dilakukan yang dapat bersifat umum atau parsial, tergantung pada kondisi.
6. Skema Penilaian Kondisi: CAS dilakukan untuk mengkonfirmasi bahwa tanker minyak kekuatan struktural dengan lambung tunggal dapat diterima berdasarkan survei berkala seperti yang ditunjukkan dalam Pernyataan Kepatuhan. Survei CAS Pertama biasanya dilakukan bersamaan dengan survei antara atau pembaruan pertama setelah 5 April 2005 atau setelah kapal berumur 15 tahun, mana yang terjadi kemudian.
Sertifikat, rencana, dan dokumen di bawah MARPOL Annex 1:
Sertifikat Pencegahan Polusi Minyak Internasional (IOPP)
Sertifikat Pencegahan Pencemaran Minyak Internasional dikeluarkan untuk survei awal atau pembaruan yang menyatakan bahwa peralatan, sistem, perlengkapan, peralatan kapal, dll. Yang berada di bawah MARPOL Annex 1 sesuai dengan peraturan tersebut. Validitas sertifikat ini tidak boleh lebih dari 5 tahun. Administrasi dapat memutuskan untuk mengeluarkan sertifikat untuk jangka waktu kurang dari 5 tahun, tergantung pada beberapa kondisi.
Jika sertifikat berada di ambang kedaluwarsa, dan kapal masih masih berlayar, administrasi dapat memperpanjang validitas sertifikat sehingga kapal dapat menyelesaikan perjalanan dan datang ke pelabuhan di mana survei dapat dilakukan untuk memperbarui sertifikat, bagaimanapun, periode perpanjangan tidak boleh lebih dari 3 bulan.
Validitas Sertifikat dapat kedaluwarsa dalam kondisi berikut:
1. Survei yang relevan tidak dilakukan dalam jangka waktu tertentu sebagaimana tercantum dalam Lampiran.
2. Jika pengesahan tidak dilakukan sesuai persyaratan Lampiran ini
3. Jika ada perubahan bendera untuk kapal ke negara bendera lain.
Oil Rceord Book (ORB)
Oil Record Book adalah dokumen penting yang perlu dibawa di atas kapal di bawah MARPOL Annex 1 pada kapal dengan 400 tonase kotor ke atas, selain kapal tanker minyak, dan kapal tanker minyak 150GT ke atas.
ORB bagian 1 disediakan di semua kapal, selain kapal tanker minyak, 400GT dan kapal tanker minyak 150GT dan di atasnya harus dilengkapi dengan Oil Record Book Bagian 1 dan Bagian II (untuk operasi kargo /ballast).
ORB berisi informasi yang diperlukan sebagai berikut:
• Nama dan Nomor IMO kapal
• Tonase Kotor kapal
• Detail Pemilik
• Nomor Resmi
• Periode penggunaan
ORB Bagian 1
ORB Bagian 1 harus dibawa oleh Semua Kapal dan harus berisi catatan sebagai berikut:
• Semua operasi yang terkait minyak dan minyak campuran
• Tanggal, posisi kapal (lintang/Bujur), jumlah, identifikasi tangki, dan durasi operasi dicatat.
• Ballasting dan pembersihan tangki bahan bakar minyak
– Pembuangan ballast kotor atau air pembersih dari tangki bahan bakar minyak
– Pembuangan residu minyak (lumpur/sludge)
– Pembuangan non-otomatis ke laut atau pembuangan sebaliknya, dari air bilge yang terakumulasi di ruang mesin
• Pembuangan otomatis ke laut atau pembuangan sebaliknya, dari airgotkapal, dikumpulkan di ruang mesin (mis. Transfer air got kapal ke tangki air) (Identifikasi tangki)
• Kondisi ODM dan Sistem Kontrol
• Pembuangan minyak yang tidak disengaja atau luar biasa lainnya
• Bunkering bahan bakar, atau bulk/drum Lube Oil (LO)
• Prosedur operasional tambahan dan komentar umum
• Otoritas Negara Pelabuhan dapat mengambil salinan entri, dan jika diminta, master diminta untuk menyatakan bahwa itu adalah salinan yang benar.
• ORB tetap disimpan diatas kapal selama 3 tahun setelah tanggal entri terakhir.
Oil Record Book (Bagian II), Untuk Tanker Minyak
Selain ORB Bagian 1, kapal tanker minyak berkapasitas 150GT ke atas perlu membawa ORB bagian II yang mencatat aktivitas terkait minyak dari ruang kargo dan balas. Itu harus berisi catatan sebagai berikut:
• Memuat dan membongkar muatan minyak.
• Pemindahan internal muatan minyak selama perjalanan.
• Pembersihan tangki kargo.
• Pencucian Minyak Mentah (hanya Sistem COW)
• Ballasting tangki muatan
• Ballasting Tangki Ballast Bersih Terpisah. (Khusus Tanker CBT)
• Pembongkaran Ballast kotor
• Pembongkaran Ballast bersih dari tangki muatan
• Pelepasan ballast dari CBT Terpisah (khusus Tanker CBT)
• Pembongkaran air dari tangki slop ke laut
• Kondisi ODM dan Sistem Kontrol
• Pembuangan minyak yang tidak disengaja atau luar biasa lainnya
• Prosedur operasional tambahan dan komentar umum
• Memuat air ballast.
• Lokasi air ballast di dalam kapal
• Air balas dibuang ke fasilitas penerimaan
SOPEP – Rencana darurat pencemaran minyak kapal
SOPEP adalah rencana pencegahan penting yang harus tersedia disemua kapal 400GT atau lebih dan di semua kapal tanker minyak 150GT atau lebih.
Selain SOPEP, semua kapal tanker minyak dengan bobot mati 5.000 ton atau lebih harus memiliki akses cepat ke pantai yang telah ditetapkan dg damage stability terkomputerisasi dan program perhitungan kekuatan struktural residual.
—- Semoga bermamfaat —- CABM

Instagram CABM

  • Mars CABM Mari nyanyikan MARS CABM... Hapalkan dan lantangkan suara mu dengan menyanyikan MARS CABM di acara Mubes V 11 Juni 2022 di El Hotel Royale Kelapa Gading Jakarta ..... #daricabmuntukcabm
    by cabmakassar 3 months ago
    Mars CABM Mari nyanyikan MARS CABM... Hapalkan dan lantangkan suara mu dengan menyanyikan MARS CABM di acara Mubes V 11 Juni 2022 di El Hotel Royale Kelapa Gading Jakarta .....  #daricabmuntukcabm 
  • MUBES V Corps Alumni Bumiseram Makassar Tahun 2022 New Era CABM : Participation& Collaboration to Grow Success Together
    by cabmakassar 4 weeks ago
    MUBES V Corps Alumni Bumiseram Makassar Tahun 2022 New Era CABM : Participation& Collaboration to Grow Success Together
  • DPP Corps Alumni Bumiseram Makassar, mengucapkan “Selamat Hari Raya Waisak 2566 BE / 2022 kepada Alumni yg merayakan….
    by cabmakassar 3 months ago
    DPP Corps Alumni Bumiseram Makassar, mengucapkan “Selamat Hari Raya Waisak 2566 BE / 2022 kepada Alumni yg merayakan….
  • Kepada Rekan2 Alumni yg merayakan, DPP CABM mengucapkan selamat memperingati Hari Kenaikan Isal Almasih
    by cabmakassar 3 months ago
    Kepada Rekan2 Alumni yg merayakan, DPP CABM mengucapkan selamat memperingati Hari Kenaikan Isal Almasih
  • Silahkan register untuk kehadiran online/offline di Acara Mubes V CABM & Halal Bihalal https://forms.gle/uE3d6N8tFyQ2G2qr6
    by cabmakassar 3 months ago
    Silahkan register untuk kehadiran online/offline di Acara Mubes V CABM & Halal Bihalal https://forms.gle/uE3d6N8tFyQ2G2qr6
  • CABM celebrating “the day of seafarer” Your voyage - then and now, share your journey". buat rekan2 Pelaut Perwira Pelayaran Niaga (PPPN) selamat berbahagia walaupun selalu penuh dengan rintangan dan tantangan, tetap
    by cabmakassar 2 months ago
    CABM celebrating “the day of seafarer” Your voyage - then and now, share your journey". buat rekan2 Pelaut Perwira Pelayaran Niaga (PPPN) selamat berbahagia walaupun selalu penuh dengan rintangan dan tantangan, tetap
  • Selamat Tahun Baru Islam 1 Muharram 1444 H
    by cabmakassar 2 weeks ago
    Selamat Tahun Baru Islam 1 Muharram 1444 H
  • Selamat Hari Kebangkitan Nasional 2022 Di tahun ini Indonesia mengusung tema Harkitnas
    by cabmakassar 3 months ago
    Selamat Hari Kebangkitan Nasional 2022 Di tahun ini Indonesia mengusung tema Harkitnas 'Ayo Bangkit Bersama' sebagai bentuk menyuarakan semangat bangsa untuk segera bangkit dari keterpurukan pandemi Covid-19. Selamat memperingati Hari Kebangkitan Nasional.
  • Assalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh dan Semangat Pagi kepada: 1. Pengurus DPP/DPC CABM 2. Ketua Angkatan 3. Duta Angkatan CABM 4. SC & OC 5. Seluruh Insan CABM Dengan sangat bahagia kami menginformasikan bahwa
    by cabmakassar 3 months ago
    Assalamualaikum Warohmatullahi Wabarokatuh dan Semangat Pagi kepada: 1. Pengurus DPP/DPC CABM 2. Ketua Angkatan 3. Duta Angkatan CABM 4. SC & OC 5. Seluruh Insan CABM Dengan sangat bahagia kami menginformasikan bahwa
  • by cabmakassar 2 months ago
  • Hi guys, udah register belum untuk kehadiran online/offline di Acara Mubes V CABM & Halal Bihalal ? Buruan… !!! https://forms.gle/uE3d6N8tFyQ2G2qr6
    by cabmakassar 3 months ago
    Hi guys, udah register belum untuk kehadiran online/offline di Acara Mubes V CABM & Halal Bihalal ? Buruan… !!! https://forms.gle/uE3d6N8tFyQ2G2qr6
  • PT Pertamina Rosneft Pengelolahan dan Petrokimia lagi buka lowongan kerja, Gaes… Buruan daftar… #cabm #loker
    by cabmakassar 3 months ago
    PT Pertamina Rosneft Pengelolahan dan Petrokimia lagi buka lowongan kerja, Gaes… Buruan daftar…  #cabm   #loker 
  • Mubes V CABM 11 Juni 2022 Repost and confirm your attendance…
    by cabmakassar 3 months ago
    Mubes V CABM 11 Juni 2022 Repost and confirm your attendance…
  • DPP Corps Alumni Bumiseram Makassar (CABM) mengucapkan Selamat Hari Lahir Pancasila Mari amalkan butir-butir Pancasila di kehidupan sehari-hari, memupuk kerukunan dapat dimulai dari organisasi CABM, lingkungan terdekat, cinta keluarga, cinta sesama, dalam
    by cabmakassar 2 months ago
    DPP Corps Alumni Bumiseram Makassar (CABM) mengucapkan Selamat Hari Lahir Pancasila Mari amalkan butir-butir Pancasila di kehidupan sehari-hari, memupuk kerukunan dapat dimulai dari organisasi CABM, lingkungan terdekat, cinta keluarga, cinta sesama, dalam
  • Nabi Ibrahim menjadi inspirasi kita dalam momen Idul Adha ini. Keikhlasannya diganti oleh Allah SWT dengan begitu banyak berkah. Semoga kita semua bisa melakukan hal yang sama di tahun ini. Selama menyambut
    by cabmakassar 1 month ago
    Nabi Ibrahim menjadi inspirasi kita dalam momen Idul Adha ini. Keikhlasannya diganti oleh Allah SWT dengan begitu banyak berkah. Semoga kita semua bisa melakukan hal yang sama di tahun ini. Selama menyambut
  • by cabmakassar 1 month ago
  • Pelantikan Dewan Pengurus Pusat (DPP) Corps Alumni Bumiseram Makassar (CABM) Periode 2022-2027 El Hotel Royale Kelapa Gading Jakarta Sabtu 16 Juli 2022
    by cabmakassar 4 weeks ago
    Pelantikan Dewan Pengurus Pusat (DPP) Corps Alumni Bumiseram Makassar (CABM) Periode 2022-2027 El Hotel Royale Kelapa Gading Jakarta Sabtu 16 Juli 2022
  • Pancasila sebagai ideologi negara adalah sebuah simbol dari keberagaman suatu bangsa. Dimana bangsa ini layak untuk selalu dihormati oleh dunia, darinya lahirlah kami, ya kami Indonesia dan kami pula Pancasila Selamat Hari
    by cabmakassar 2 months ago
    Pancasila sebagai ideologi negara adalah sebuah simbol dari keberagaman suatu bangsa. Dimana bangsa ini layak untuk selalu dihormati oleh dunia, darinya lahirlah kami, ya kami Indonesia dan kami pula Pancasila Selamat Hari
  • by cabmakassar 3 weeks ago
  • Save the date: PELANTIKAN DEWAN PENGURUS PUSAT (DPP) CORPS ALUMNI BUMISERAM MAKASSAR (CABM) PERIODE 2022-2027 El Hotel Royale Kelapa Gading, Jakarta, 16 Juli 2022 09.00-14.00 wib
    by cabmakassar 1 month ago
    Save the date: PELANTIKAN DEWAN PENGURUS PUSAT (DPP) CORPS ALUMNI BUMISERAM MAKASSAR (CABM) PERIODE 2022-2027 El Hotel Royale Kelapa Gading, Jakarta, 16 Juli 2022 09.00-14.00 wib

Kegiatan CABM

Important Link

Events Calendar

« Aug 2022 » loading...
M T W T F S S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4

ALL EVENT

Archives

Lowongan PPN

  • NEED QUALIFIED CREW FOR PSV, URGENT!
    by PT BSI MANAJEMEN INDONESIA on June 9, 2022

    PT BSI MANAJEMEN INDONESIA NEED URGENT QUALIFIED CREW FOR INDONESIAN […]

  • URGENT NEED AB HOLD US VISA (C1/D)
    by PT BSI MANAJEMEN INDONESIA on June 3, 2022

    PT BSI MANAJEMEN INDONESIA FOR INDONESIAN SEAFARER ONLY! LOOKING FOR […]

  • RATINGS FOR BULK CARRIER, URGENT..!!!!!!
    by info on May 31, 2022

    LOOKING FOR BELOW POSITION URGENTLY: BOSUN ($2100) ABLE SEAMAN ($1400 […]

  • Urgent Needed Oiler Turner (With Latte Machine Experience)
    on August 11, 2022

    PT.AWEIDHIA JAKARTA Need Position : OILER TURNER (WITH LATTE MACHINE […]

  • Need Urgent Messboy/Steward for Cargo Reefer
    on August 10, 2022

    PT.AWEIDHIA JAKARTA Need Position : Messboy/Steward Experience : 1-2 years […]

  • Need Urgent Messboy/Steward for Cargo Reefer
    on August 10, 2022

    PT.AWEIDHIA JAKARTA Need Position : Messboy/Steward Experience : 1-2 years […]

Forum Informasi dan Komunikasi Corps Alumni Bumiseram Makassar (CABM)

Pilih Artikel yg diinginkan

Site Navigation

  • Advertisement
  • Hubungi Kami
  • PIP Makassar
  • Bumiseram Golf

Artikel CABM

Untuk mendapatkan artikel, informasi dan update lainnya, subscribe now to CABM Articles.

Statistics

  • 0
  • 7
  • 1,669
  • 54,495
  • 1,581,714
  • 630,084

© 2018 Corps Alumni Bumiseram Makassar - Powered by CABM Pasti Bisa .

No Result
View All Result
  • Home
  • Tentang CABM
    • Visi dan Misi CABM
    • Sejarah CAB Makassar
    • Struktur Organisasi CABM
    • AD / ART – CABM
  • Yayasan CABM (YASABATRA)
    • Visi dan Misi Yayasan
    • Struktur Organisasi YASABATRA
    • AD/ART YASABATRA CABM
    • Program Kerja Yayasan
    • Laporan Keuangan Yayasan
  • Edukasi Maritim
    • E-Book Gratis
    • Rules
    • Guidelines
    • Marine Operations
    • Marine Accidents
  • Bumiseram Golf
    • Tentang BSGC
    • Pengurus BSGC
    • Daftar Anggota BSGC
    • Iuran Anggota BSGC
    • Golf Course Information
      • Golf Rules
      • Golf Course Review
  • PPN CABM Siap Berlayar
    • Pendaftaran PPN
    • Data PPN Siap Berlayar
  • Gallery
    • Pelantikan DPP CABM
    • Kegiatan CABM
  • Hubungi Kami

© 2018 CABM - Powered by IDPSolution.