CABM Member Login
Spotlight
Recent News
Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL)
PERATURAN INTERNASIONAL UNTUK MENCEGAH TUBRUKAN DI LAUT 1972 BAGIAN UMUM ATURAN I PEMBERLAKUAN (a). Aturan-aturan ini berlaku bagi semua...
Peralatan Navigasi dan sumberdaya yang digunakan diatas Kapal
Saat ini, seorang perwira kapal memiliki segudang peralatan navigasi laut yang membuat hidupnya jauh lebih sederhana, berkat kemajuan teknologi. Terlebih...
MARPOL Annex 1 : Cara Mencegah Polusi Minyak Di Laut
Pencegahan oil spil atau tumpahan minyak dari kapal dan untuk menjaga laut lebih aman dari polusi minyak adalah tanggung jawab...
Dokumen Penting (Kapal Tanker) di Loading Port
CABM - 21 Agustus 2019 NOTICE OF READINESS (NOR) Setelah “laycan” dimulai dan kapal siap dalam segala hal untuk menerima...
International Safety Management (ISM) Code – 2015
Tujuan dari International Safety Management (ISM) Code adalah untuk memberikan standar internasional untuk manajemen dan pengoperasian kapal yang aman dan...
10 Tips Pelaut Mengetahui Mesin Kapal yang Akan Rusak
Salah satu kualitas terpenting yang harus dimiliki oleh seorang Masinis Kapal adalah kemapuan untuk mengetahui dan memahami mesinnya dengan sangat...
Persiapan Kapal tiba di Pelabuhan
Kapal tiba di pelabuhan adalah bagian penting dari voayage kapal dan ada tindakan yang harus dilakukan untuk memastikan kelancaran berlayar dan kapal...
Inert Gas System (IGS) diatas Kapal Tanker
Kapal Tanker minyak membawa minyak dengan kadar dan kualitas yang berbeda, memiliki properti untuk menghasilkan uap dan gas yang mudah...
FALSAFAH ASTA BRATA UNTUK PEMIMPIN BANGSA & NEGARA
CABM, 12 Mei 2020 FALSAFAH ASTA BRATA UNTUK PEMIMPIN BANGSA & NEGARA (TIDAK MENUTUP KEMUNGKINAN PEMIMPIN BANGSA DAN NEGARA ITU...
Cara Kerja Single Point Mooring (SPM)
Single Point Mooring (SPM) atau yang sering kita dengarkan SBM (Single Buoy Mooring) adalah Buoy terapung yang berlabuh di lepas pantai...
